Используя подручные средства: франковец создает уменьшенные копии известных исторических кораблей

2. February 2021 Zoriana Muhailyk

Житель Ивано-Франковска Владимир Карабуз делает небольшие модели известных кораблей. Самое интересное – мужчина делает все свои судна из подручных средств. Свои первые корабли он начал делать еще десять лет назад, сообщает «Я франковчанин» со ссылкой на «Суспільне».

Первые парусники

Сначала Владимир Карабуз создал уменьшенную копию корабля Христофора Колумба, более известную как каравелла Нинья (небольшой парусник XV-XVI веков). После этого его руки дошли до каравеллы Пинты и каракки (большое парусное судно XVI-XVII веков) Санта-Марии.

Франковец рассказывает, что свой первый небольшой корабль он делал исключительно из подручных средств. Для этого ему понадобилась фанера, обычный ПВА клей и канцелярские принадлежности. Это, как говорит Владимир, дешевый вариант, который подходит для первого раза.

Суспільне Карпати
Суспільне Карпати

Нужные детали можно найти у себя дома

Стоит отметить, что с тех пор как Владимир Карабуз начал заниматься судомоделизм, все детали он делает самостоятельно.

«Многие не хотят заниматься моделизмом из-за того, что он очень сложный и трудно найти определенные элементы и материалы. Но, в принципе, их можно поискать дома. Можно расклеить, сделать рельсы, шпангоуты, каркас. Можно найти льняную ткань и сделать паруса. Например, эти мачты я делал из старой колыбели. У меня есть такой кондуктор, через него я прогонял рельсы и делал мачты», - делится франковец.

Он также изготавливает орудия и штурвал. Для этого мужчина выплавляет свинец и заливает его в специальные формы.

Как декоративное искусство

По словам Владимира, судномоделизм более похож на декоративное искусство. Занимаясь этим делом, можно легко получить навыки работы с деревом, тканью и металлом. Кроме того, такой моделизм помогает полностью сконцентрировать свое внимание на работе и приобрести инженерные навыки.

Сегодня франковец успел создать немало копий известных исторических кораблей. Но он также любит экспериментировать - некоторые детали меняет на свой лад. К примеру, в судне Санта-Мария есть фонарь, которого на самом деле надо было бы сделать очень маленьким, но Владимир специально сделал его более заметным.

Галеон Сан Джованни Батиста

Суспільне Карпати 

Много времени мастер потратил на изготовление галеона (большой многопалубный парусный корабль XVI-XVIII веков) Сан Джованни Батиста.

«Здесь обшивка не до конца сделана, показываются пушки. А вот это мой эксперимент. Я сделал большую гальюну (носовое украшение старинных парусников) фигуру русалки», - продемонстрировал свое изделие Владимир.

Как изготавливают корабль?

Чтобы сделать один корабль, мужчина тратит от одного до трех месяцев. По словам мастера, это зависит от сложности. Работа начинается с изготовления каркаса. Для этого нужна фанера. Этот материал можно использовать для создания палубы. В своем арсенале Владимир Карабуз имеет даже работы из дуба. Говорит, что это более сложный вариант каркаса. После изготовления каркаса, его нужно обшить рейками. И их он тоже делает из фанеры.

Суспільне Карпати

Для изготовления таких кораблей на самом деле не нужны какие-то особые материалы. Главное - не бояться сложности, как говорит Владимир. Сегодня в интернете можно найти много инструкций, в которых все подробно объясняется. А дома или около дома можно поискать необходимый материал для того, чтобы сделать хотя бы один маленький корабль.

Франковец также рассказал, почему он решил заниматься судомоделизм:

«Для меня моделизм интересен тем, что при определенных отдельных элементах, из ничего, можно сделать нечто цельное - цельную форму, тот самый корабль. Сейчас очень новомодно сортировать мусор. Я думаю, что хорошо будет с каких-то отходов делать такие вещи».