Знаете ли вы, что 3 июня в мире отмечается День велосипедиста — настолько популярными стали велосипеды. Впервые его приняли и одобрили 56 стран мира в 2018 году. Это прекрасная инициатива, которая говорит о популяризации экологического транспорта. Франковцы тоже облюбовали этот спорт. О самых интересных велосипедных маршрутах — в статье на ifrankivchanyn.com.
Немного о велосипеде
Велосипед, в таком виде как мы привыкли его видеть, был модифицирован во Франции в 1862 году. 40 лет до этого события велосипед был деревянным, имел руль, седло и назывался Dandy Horse. Пьер Лальман приделал к нему педали. Другой изобретатель Мишо Пьер добавил еще металлическую раму и назвал «коня» велосипедом. После этого началось массовое производство велосипедов.
Наибольшими велолюбителями являются нидерландцы. Статистика говорит, что 90% населения отдает предпочтение этому экологическому транспорту.
Интересным в Британии, является то, что политики, местные чиновники также предпочитают двухколесный транспорт. А богачи не ездят дорогими машинами, а смело пересаживаются на велосипеды, пропагандируя бережное отношение к природе.
Немецкий город Фрайбург имеет специальный квартал только для велосипедов. На подъезде к нему нужно оставить авто в специально отведенном месте и пересесть на велосипед. Представляете, насколько легко дышится в таком месте? Ни автомобильных выхлопов, ни жирных пятен от машин.
Велодвижение во Франковске
Ивано-Франковск — идеальный для велотранспорта город. Он компактный, ровный, с достаточно узкими улицами. Велосипед начал популяризироваться через платформу «Теплый город» в 2014 году. Благодаря ей, была организована программа «Устойчивая Мобильность». Также, действует сообщество «Вело-Сталкер».
Радевич В., что в свое время координировал программу, занимался исследованием велодвижения Франковска. Ежегодно отмечали значительный его прирост. Популярностью пользовался мост на Пасечной, который наоборот, казался опасным. После обустройства велодорожки до Пасечной, движение велосипедистов еще больше возросло.
По статистике Велодня, количество участников этого праздника ежегодно росло с шестидесяти до более 2500 на сегодня. Благодаря «Устойчивой Мобильности» была организована велошкола, которая тоже популяризирует движение и учит передвигаться на двух колесах в пределах Франковска.
Длина велодорожек города составляет 12 км. К их благоустройству приложился Мирослав Федоркив — начальник управления коммунальной политики. Благодаря ему, было организовано велодорожку на Галицкой. Важным было и обустройство дорог для велосипедистов на магистральных улицах.
«Велосипедные» праздники проводятся довольно часто. Массовый пробег к Велодню происходит в мае. 1 июня, ко Дню защиты детей, образовательный центр «Дрибнота» организовывает велосипедные соревнования для самых маленьких. В июле происходит девичий Велопарад. Кроме того, частыми являются велопробеги ко Дню города, экскурсии на велосипедах, соревнования по кросс-кантри (заезды с препятствиями на горных велосипедах).
Поговорим, какие же маршруты выбирают местные велолюбители.
Изучать и любоваться
Именно такими словами можно описать маршрут, который облюбовала местная семья Лозовенко, которые являются ярыми велосипедистами. За время проживания во Франковске, они исследовали историко-культурные достопримечательности и составили маршрут, который позволяет сочетать активный отдых и радует глаз.
Путешествие начинается с Площади Рынок. Далее по Галицкой на Тринитарскую, Старозамковую и во дворец Потоцких. Аллея на Валах соединяет центр с ул. Вовчинецкой и является комфортной не только для пеших путешествий, но и для велосипедных.
Далее маршрут пролегает через Валовую налево на Грушевского. Следующая остановка — перекресток трех «Г». Далее по дороге бывший польский костел (Свято-Троицкий кафедральный собор). Улица Грюнвальдская радует глаз прекрасной австрийской архитектурой и ведет через сквер направо к улице Героев Крут.
На перекрестке с ул. Донцова можно сделать остановку и полюбоваться несколькими эпохами, которые воплотились в местных зданиях. Ул.Донцова привлекает функциональностью польской застройки, а ул. Героев Крут — австрийской 19-20 вв.
Далее велосипедный маршрут пролегает мимо Привокзального сквера до ул. Лепкого, затем на Гнатюка. Здесь можно полюбоваться местными домиками и их лепниной. Далее через Мельничука к бывшей армянской церкви. Она, хоть и прячется немного от глаз горожан, но, безусловно, стоит внимания.
Весной на локации площади Мицкевича и ул. Л. Украинки можно вдоволь надышаться сладким ароматом сливового цветения. По Стометровке нужно ехать осторожно из-за большого движения. В парк, ведет ул. Сечевых Стрельцов и Шевченка.
После отдыха в парке и круга по центральной части, нужно съехать к источнику, на Мазепы и к Острову любви. Объехав вокруг озера, дорога ведет велосипед в центр по ул. Короля Даниила. Здесь следует остановиться и полюбоваться большим количеством реставрированных дверей и красивой подсветкой фасадов.
Маршрут ведет через Бельведерскую в крепостной переулок. Затем — налево к главному входу в галерею Бастиона. Далее через Новгородскую к Низовой. Здесь стоит до сих пор действующая и самая старая городская баня.
Далее на велосипеде нужно двигаться к площади Шептицкого. В центре осмотреть кафедру и немного медицинского корпуса, областной художественный музей. С Тринитарской хорошо видно его купол и шпиль.
Дорога ведет к пешеходному центру и завершается там, где и начиналась. Этот маршрут позволит хорошо размяться и насладится достопримечательностями Франковска.
По следам Франка
Любителям романтических историй и истории этот веломаршрут понравится точно. Он был разработан студентами из Прикарпатского национального университета и проходит из Долины в музей Ивана Франка в селе Лолин.
Этот маршрут для велосипедистов стал победителем на конкурсе стартапов среди студентов. Радует тот факт, что для реализации местными общинами подобных проектов по развитию туризма, областной бюджет готов выделить около 200 тыс. грн.
Веломаршрут начинается в г. Долина с краеведческого музея «Бойковщина». Длина его составляет около 19 км. Маршрут пролегает через с. Мара Турья и Грабов, а заканчивается в Лолине, возле музея И. Франка. Этот веломаршрут реализовывался во время туристического проекта «Дикий путь». Для удобства велосипедистов, маршрут полностью обустроили стендами с необходимой информацией и навигацией.
Чтобы вернуться обратно в Долину, велосипедистам следует проехать Максимовку, Шевченково, Пациков, Выгоду, Новоселицу с Лолина.
Чем интересен такой маршрут? Он дает возможность ознакомиться со значимыми событиями в жизни Франко. Одним из таких была встреча с его первой любовью — Ольгой Рошкевич. Госпожа Рошкевич родилась в Лолине. Биографы поэта утверждают, что эта встреча стала толчком к созданию новой вехи в творчестве Франка. Он написал сборник «Увядшие листья», в котором были поэзии о любви.
Демьянов лаз
Для любителей наблюдать местные пейзажи и активно отдыхать, есть веломаршруты с препятствиями. Если вы любите кросс-кантри (велозабеги по местности с длинными подъемами и резкими спусками). Это вам не романтическая прогулка по городскому парку, но не менее впечатляющая. В городе есть много любителей такого вида спорта, по словам организаторов кросс-кантри соревнований.
Во Франковске для таких веломаршрутов выделено два места: заказник Казакова долина и урочище Демьянов лаз. Трасса имеет длину 3 км и была проложена еще во время соревнований в 2015 году. Трасса позволит любоваться пейзажами, но расслабляться не стоит. Дорога в некоторых местах может быть засыпана ветками, а мостики через ручьи поломанными. Лесные тропы богаты подъемами и спусками с препятствиями. От ратуши во Франковске до начала веломаршрута надо проехать около 5 км.
Казакова долина
Веломаршрут с препятствиями в Казаковой долине составляет 23 км. Но вариаций для езды на велосипеде в его пределах гораздо больше. За долгое время существования, велосипедисты размещали на путях свои маркировки, но при содействии Марцинкива и Михаила Назара были проведены работы по обустройству велотрассы. Маршрут был заново маркирован. Также, установили баннер со схемой маршрута.
Этот маршрут является не менее увлекательным и экстремальным. Любители кросс-кантри должны преодолеть лесные тропы и полевые дороги, которые являются достаточно запущенными из-за постоянного движения транспорта. Тропы, после осенне-зимнего периода являются нерасчищенными. За ними ухаживают все желающие и участники клуба «Вело-Сталкер». Чтобы начать маршрут, от Франковской ратуши до его начала нужно проехать 5,7 км.
Франковск — это не только о размеренном отдыхе и туризме. Современный город открывает свои живописные пейзажи и для любителей велоспорта. Желающие могут выбрать как легкий прогулочный маршрут по улицам города, так и увлекательный кросс-кантри с препятствиями.