Ремінь генератора є своєрідною сполучною елементом між безпосередньо генератором і двигуном транспортного засобу. Саме за допомогою нього обертання передається від колінчастого вала до валу генератора, утворюючи енергію в мережі. По суті, це так званий расходник, який при зносі ремонту не підлягає, його просто досить замінити на новий. У той же час будь-який автовласник повинен хоча б у загальному знати про те, як працює цей пристрій, так як, якщо воно вийде з ладу, то автомобіль просто встане.
Конструкція ременя генератора
Найпоширенішим і елементарним принципом пристрою роботи двигуна є обертання валу за рахунок пасової передачі. Ремінь генератора, представлений в каталозі компанії «Екзіст» на exist.ua/remni-privodnye-komplekty-remnej-privodnyh/, здатний витримати досить значні навантаження, проте термін його експлуатації все-таки обмежений, а тому слід постійно відстежувати його стан. Залежно від конструкції двигуна, можуть застосовуватися приводні ремені різного типу, які підбираються за такими критеріями як:
- довжина;
- товщина;
- ширина;
- профіль.
Безпосередньо ремінь натяжна представлений резінообразной стрічкою, що відрізняється підвищеною міцністю і еластичністю. Останній параметр особливо важливий, а тому в якісному виробі він зберігається навіть при істотних температурних коливаннях. Виготовлена така стрічка з декількох шарів, в якості основи використовуються високоміцні армируючі полімерні нитки. Всього виділяють три типи генераторних ременів:
- клинові – в таких виробах зріз має форму трапеції, за допомогою подібних пристроїв можна передавати значні навантаження, не побоюючись перевантажень, проте недоліком їх є можливість використовувати для передачі обертання максимум до двох пристроїв;
- поліклинові відрізняються значною шириною і наявністю поздовжніх борозен на внутрішній стороні, зовні такий ремінь нагадує кілька з’єднаних один з одним клинових;
- зубчасті, на поверхні яких розташовуються поперечні канавки – саме вони забезпечують підвищену точність передачі обертання.
Особливості експлуатації ременя генератора
Найпростіші типи таких ременів служать для об’єднання двох валів, більш складні ж здатні поєднувати одночасно кілька пристроїв. Схема проходження ременя генератора між усіма пристроями завжди повинна знаходитися в салоні транспортного засобу для того, щоб при необхідності усунути проблему, якщо ремінь злетить або порветься. Крім цього завжди бажано мати запасні комплектуючі, так як вихід їх з ладу трапляється в найбільш непередбачуваний момент. У будь-якому випадку, необхідно орієнтуватися на середній ресурс роботи ременя, який становить 50000 км пробігу.
